Heute war es soweit und das erste Tesla Model Y in der Schweiz wurde enthüllt. Vorbesteller haben bereits Abholtermine auf Ende August 2021 erhalten und dürfen dann ihre Model Y in Empfang nehmen. Die Elektroautos kommen nicht etwa aus den USA, sondern aus der Gigafactory in China. Damit wird das hauseigene „S3XY“-Lineup des amerikanischen Herstellers auch in Europa komplett und bis auf ein Kleinfahrzeug hat Tesla nun auch eine einfache, aber trotzdem breite Produktpalette anzubieten.…
Ich wollte schon vor einiger Zeit einmal darüber schreiben, wie es mit dem Elektroauto auch ohne Ladestation daheim funktionieren würde. Da ich das Szenario bei mir mit Wallbox aber nicht habe, lies ich Dario in die Tasten hauen. Er hat nun schon über ein Jahr ein Tesla Model 3 und berichtet, wie er damit ohne Ladestation daheim durch kommt. Ich überlasse nun gerne Dario das Wort: Ein Bisschen mulmig war mir ja schon, als ich…
Bei Diskussionen um die Elektromobilität, sei es online oder offline mit Bekannten, stelle ich immer wieder eines fest: Viel Energie wird auf Seiten von Befürwortern und Zweiflern aufgewendet um Fakten zu klären oder Mythen zu widerlegen bzw. zu bestätigen. Da ich schon zahlreiche Elektroauto testen durfte und darüber berichte, bin ich da natürlich auch immer gefragt. Nachdem ich das mehrmals selbst miterleben durfte und in auch zahlreichen Diskussionen immer wieder versuche einiges zu klären, was…
Mittlerweile habe ich fast alle gängigen Elektroautos die verfügbar sind gefahren, ausführlich getestet und hier dann darüber berichtet. Was noch eine grosse Lücke darstellt war das Tesla Model 3, welches ich zwar schon mehrmal kurz gefahren bin, aber nie für einen Erfahrungsbericht ausreichte. Eine kurze Reise nach München, habe ich nun zum Anlass genommen, diese Lücke zu füllen und so habe ich mir bei der Tesla-Vermietung ein Model 3 gebucht. Berichte hier gerne über meine…
Der bekannte E-Mobility-Youtuber Bjørn Nyland, einen der wenigen guten Channels zu dem Thema den ich auch abonniert habe, hat einen Weltrekord aufgestellt. Das Ziel war es in 24 Stunden möglichst viele Kilometer rein elektrisch zurückzulegen. Dabei hat sich Bjørn und sein Team für ein Tesla Model 3 entschieden. Wegweisend an einem solchen Versuch ist natürlich das Laden, hier hat man sich für Ionity Ladesäulen anstatt Tesla Superchargern entschieden, weil diese in Europa mehr Ladeleistung zur…