Ich wollte schon vor einiger Zeit einmal darüber schreiben, wie es mit dem Elektroauto auch ohne Ladestation daheim funktionieren würde. Da ich das Szenario bei mir mit Wallbox aber nicht habe, lies ich Dario in die Tasten hauen. Er hat nun schon über ein Jahr ein Tesla Model 3 und berichtet, wie er damit ohne Ladestation daheim durch kommt. Ich überlasse nun gerne Dario das Wort: Ein Bisschen mulmig war mir ja schon, als ich…
Manchmal ist das World Wide Web zu schnell, auch in diesem Fall. Hier wird bestätigt, Tesla baut noch keine bidirektionalen Ladegerät ein, Schade… Tesla rüstet seine beiden Elektrofahrzeuge Model 3 und voraussichtlich auch das neue Model Y mit einem bidirektionalem Ladegerät aus. So berichtet das zumindest das sehr informierte und vernetzte Electrek. Das wäre ein enormer Schritt in eine gute Richtung bezüglich Energiewende und Stromspeicherung, zumal mir bisher mit dem Nissan Leaf und Mitsubishi Outlander…
Mittlerweile habe ich fast alle gängigen Elektroautos die verfügbar sind gefahren, ausführlich getestet und hier dann darüber berichtet. Was noch eine grosse Lücke darstellt war das Tesla Model 3, welches ich zwar schon mehrmal kurz gefahren bin, aber nie für einen Erfahrungsbericht ausreichte. Eine kurze Reise nach München, habe ich nun zum Anlass genommen, diese Lücke zu füllen und so habe ich mir bei der Tesla-Vermietung ein Model 3 gebucht. Berichte hier gerne über meine…
Der bekannte E-Mobility-Youtuber Bjørn Nyland, einen der wenigen guten Channels zu dem Thema den ich auch abonniert habe, hat einen Weltrekord aufgestellt. Das Ziel war es in 24 Stunden möglichst viele Kilometer rein elektrisch zurückzulegen. Dabei hat sich Bjørn und sein Team für ein Tesla Model 3 entschieden. Wegweisend an einem solchen Versuch ist natürlich das Laden, hier hat man sich für Ionity Ladesäulen anstatt Tesla Superchargern entschieden, weil diese in Europa mehr Ladeleistung zur…
Tesla in der Nacht auf heute das lang erwartete Basis Model des Model 3 vorgestellt. Dieses ist aber sofort in den USA und Kanada für 35’000$ (vor Steuern und Elektroauto-Vergünstigungen) erhältlich. Was man dafür kriegt und wie Tesla diese Preisreduzierung erreicht, lest ihr im nachfolgenden Abschnitt. Tesla Model 3: Was steckt in der Basis Version? Von Aussen sind keine grossen Unterscheide erkennbar, im internen wurde aber einiges vereinfacht. Stoffsitze statt solche aus veganem Leder, manuelle…
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