Ionity eröffnet erste 350kW Ladestation in der Schweiz

Die Elektromobilität hält immer mehr Einzug und mittlerweile ziehen alle Autohersteller an einem Strick. Ich bin mit dem VW e-Golf nach wie vor sehr überzeugt von Fortbewegung mit Elektroantrieb und das grosse Thema «Reichweitenangst» wird mit zwei Entwicklungen je länger, je mehr verschwinden. Einerseits kommen immer grössere Akkus und damit mehr Reichweite in die Autos, andererseits wird das Ladenetz ausgebaut und vor allem, neue Ladetechnologien kommen zum Zug. In meinen Augen das spannendste Projekt ist dabei Ionity mit grossen Ladeleistungen bis 350kW.

Was ist Ionity?

Ionity ist das Joint Venture der Automobilhersteller BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company sowie des Volkswagen Konzerns mit Audi und Porsche. Ziel ist es ein Netz zuverlässiger und leistungsstarker Ladestationen entlang der europäischen Hauptverkehrsachsen zu realisieren. Mit ihrer Leistung von bis zu 350 kW ermöglichen diese Stationen kürzeste Ladezeiten bei gleichzeitig komfortabler Nutzung. Ionity ermöglicht es, die Vorteile der Elektromobilität auf der Langstrecke zu geniessen. Als Vergleich, bisher ist CCS meistens auf 50kW limitiert, Tesla Supercharger arbeiten maximal mit 120kW.

Erste 350kW Ladestation der Schweiz

Die erste Ionity Ladestation in der Schweiz ging vor wenigen Wochen am Standort Neuenkirch in Betrieb. Die Station liegt nördlich von Luzern an der Autobahn A2, einer der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen in der Schweiz. Sie ist mit sechs Ladesäulen ausgestattet und ermöglicht das Laden von Elektrofahrzeugen mit CCS-Kompatibilität.

Ionity Station in Neuenkirch – Bilder von asphalte.ch

Fazit

Genau die Entwicklung habe ich mir gewünscht, dass mehrere Hersteller zusammen ein Netz entwickeln und aufbauen wollen. Wenn noch ein einheitliches und einfaches Bezahlsystem, von mir aus gerne per NFC und Kreditkarte, dazu kommt wäre ich sehr zufrieden.

Bilder von asphalte.ch